奥迪A3车型一直给人的印象就是充满活力，不像官车A6、A8那样庄重。现今2013奥迪A3又被曝光，2014年实现国产并登录国内市场。 A3定位的是运动版轿跑，他的主要竞争对手是大众的 GTI，宝马的1系列。今天的改装案例就是奥迪A3改装BC V1街道版避震。

1、对于台湾避震品牌再熟悉不过的就是BC、D2、D1、ISC等。台湾避震性价比高，很适合刚接触改装的朋友，台产避震公认的特点就是硬，图为奥迪A3 BC避震套件。

2、奥迪A3前轮避震安装完毕。

3、奥迪A3后轮避震安装完毕。

4、奥迪A3改装轮毂，准备上身。

5、奥迪A3原厂高度

6、奥迪A3改装BC避震后高度，只有两指高度。更换了BC之后，悬挂韧性的加强却换来了更为舒适的乘坐感。路面的冲击没有以前那么生硬，明显感觉到冲击在传递到车架和你的臀部之前。悬挂对车身的支撑性也更充足，不过悬挂阻尼还是调得相对偏软，所以在一些大角度弯角当中碰上路面起伏的话，车身的晃动还是有点明显，但已然比原装状态出色很多了。

今天的改装案例到此结束，谢谢观赏！