熟悉改装的朋友对KW V3避震都不陌生，它是KW里面较为高级的产品，相比V1 V2它不但拥有高低可调，而且还有拉伸以及压缩阻尼可调，是一套相当全面的民用级避震，它的筒身方面采用防腐处理（INOX－LINE’），不会出现因时间长久而生锈腐蚀，导致无法调节高低等问题，市场价格也相较其它避震高一点。宝马新三系的原厂避震既高又软，让普通民众感受豪华车所配备的。宝马新三系F30只要调教得当，操控其实可以提升N个档次。当然了，最起码是已经改装了绞牙避震的。今天给大家带来的就是F30改装KW V3避震的案例。

1、打开KW避震包装，摆放整齐科学。

2、KW避震筒身相关编号及参数。

3、可以看到KW避震底座高低可调的螺纹。

4、取出KW V3避震，准备安装上车。

5、KW V3后轮避震安装完毕图。

6、KW V3避震前轮安装完毕图。

7、下地试车，可以看到高度降到两指。考虑到日常行车通过性，没有降到最低。

8、前轮高度与后轮相同，都为两指高。

9、安装KW V3避震试车一公里，虽然牺牲了一点舒适性，但操控提升很明显而且提升了颜值。