此前第二代宝马M3(E36)四门轿车在北美市场曾经非常受欢迎，因此2007年宝马继E92发布后第四代M3四门版也应运而生,第四代M3的V8发动机基于M5 V10发动机开发而来，它的很多技术来自于F1赛场。第四代宝马M3的V8自然吸气发动机排量为4.0升，压缩比为12.0：1，最大功率为420马力，百公里加速4.8秒，满足你的驾驶激情不在话下。今天给大家带来的就是M3(E90)改装KW V3避震案例，希望大家喜欢！

1，虽然第四代M3各方面都趋近完美，但对于资深改装爱好者来说也有值得改进的地方，比如避震……KW V3避震就不作单独介绍了，V3作为KW产品中的高端系列不但拥有高低可调，而且还有拉伸以及压缩阻尼可调，可以是一套相当全面的民用级避震。开包验货，避震属于高精密部件，包装保护自然不能马虎，全方位泡沫保护。

2、KW V3避震套件，还带有车内阻尼调节。非常方便，应对复杂路况也游刃有余。

3、避震筒身也有阻尼调节器

4、M3原厂避震

5、宝马M3 KW V3避震安装完成。

6、前后均降低至两指

7、前后高度一致都是两指。试驾后感觉悬挂更具有韧性，舒适性也没有丢失。高速过弯时悬挂对车身的支撑性也更好，还在在悬挂阻尼还是调得较软的情况下，所以在一些大角度弯角当中碰上路面起伏的话，车身的晃动还是有点明显，但已然比原装状态出色很多了。

本期改装安全到此结束，谢谢观赏！