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成都保时捷718改装HSR中尾阀门排气

718作为保时捷最便宜的轿跑,和上一代的Boxster相比,这一代换装了水平对置四缸涡轮增压发动机。谈及这台四缸机的轰鸣声的确不如原来的六缸机了,所以尽可能的去选装运动排气和改装排气不失为一个好办法。本期改装案例就为大家带来保时捷718改装升级HSR中尾阀门排气。

HSR对718排气开发了两个版本,一个是普通玩家街道阀门版本,还有一个是竞技钛合金轻量化版本,此外街道版排气可以完美驳接原厂SC组件,实现原厂排气按键控制声浪的开关。

本次718升级的是街道阀门版本,做工和用料依旧扎实,中段直管用隔热棉紧紧包裹住。


先拆下718原厂排气后,就开始换装HSR排气了。

安装位置精准,这是原装位排气最起码的标准之一。由于是驳接原厂SC组件,所以无需要外加阀门控制组件,直接对接原厂排气阀门管即可。


保时捷718改装HSR排气安装完毕,若后期还有动力和声浪的的需求,还可对头段进行升级。

本期改装案例到此结束,谢谢观赏!下期再见


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