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成都13款大众速腾扭力梁改装独立悬挂
关于13款大众速腾悬挂减配事件就不用再给大家讲述了,当年的断轴风波闹的沸沸扬扬。虽然多年已过去,但是一直没有升级改装独立悬挂的车主一直是如坐针毡,心里那根弦一直是紧绷的。用车主的话来讲就是不怎么敢出远门,生怕出事,导致客户三年已经没有驱车回一千公里外的老家过春节了。于是痛定思痛决定着手进行升级改装,本期给大家带来的改装升级案例就是13款板悬速腾改装升级独立悬挂。 既然要进行升级改装,当然得找有经验的。客户在卡特尼经过询问和充分了解后,毅然决定拆掉这个“定时炸弹”,换装独立悬挂。在以前改装案例中,卡特尼也为大家介绍过具体的安装过程。 所用配件均为一汽大众原厂配件,无需担心。 时时刻刻让人不安心的就是这个板悬了 安然退役吧! 安装工作对于卡特尼技师来说可谓轻车熟路,三小时左右即可完工。 刹车油管,ABS等都是原装接入,无需要加工和改动。 安装结束,待轮毂装上即可。 仰视底盘,安全感十足,排气管走向位置也进行了相应的修改。 下架做个四轮定位,调好倾角,前速等数据就可以放心上路驾驶了。本期改装案例到此结束,谢谢观赏!
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