雷克萨斯LEXUS作为丰田旗下高端汽车品牌，与大众旗下的奥迪有着异曲同工之妙。雷克萨斯LEXUS创立于1983，仅仅用了十几年在北美便超过了宝马、奔驰销量。如今LEXUS与日本另一高端汽车品牌英菲尼迪一同成为在全球均有销售的高级轿车品牌。今天给大家带来的改装案例就是雷克萨斯GS300改装排气阀门。

1、雷克萨斯细分为很多车系，常见的有ES、IS、GS等。而GS300在LEXUS定位为中大型轿车，有2.5L和3.5L两种排量，这么大的排量当然最少也得配置V6发动机，拥有着三百出头的马力，实力不可当视。安装阀门前得找到阀门在排气管的安装位置，如图两个小黑圈就是即将施工的地方。

2、图为卡特尼技师正对排气管在做切割工作。

3、切好后就焊接阀门，如图。

4、阀门焊接完毕，当阀门打开时气流就不经过两个尾鼓，直接从阀门排出。所以声音就比较大，关闭阀门后排气就经过尾鼓，声音自然就变小。其实原理很简单！

5、阀门焊接好后，当然就是安装控制单元了。一根真空管和一个真空气泵、两个遥控器，真空气泵需要接到原车12V电源。

6、真空气泵放置于汽车行李厢，图为真空管路接到阀门上。当汽车点火后真空气泵就处于工作状态，通过遥控器就可以控制阀门的开关了。

7、换掉雷克萨斯的原车尾喉，扁嘴正好和原车后唇弧度一至。

8、尾喉原车与改装后对比，最后就是阀门的效果了，阀门关闭时雷克萨斯的V6发动机保持它温顺，阀门一旦打开声浪完全得到释放。如果你想知道这是一种什么样的感觉，赶紧联系我们吧！

本期案例到此结束，下期再见！