在五-八万元这个价格区间改装件最多的三厢车恐怕要属东南菱悦V3了，从东南菱悦身上我们多多少少能看到三菱EVO的影子，正因为如此所以很多改装件都不用刻意去开发稍加修改便可用在菱悦V3身上。今天给大家带来的就是菱悦V3改装台湾D2街道版避震。

1、D2是进入国内市场较早的元老级品牌了，主要涉及避震、刹车等方面。图为适用于菱悦V3的D2街道版避震，有高低可调、32段阻尼调节，跑街足够。

2、拆下的菱悦V3原厂避震，原厂避震K系数小所以非常软。稍微激烈驾驶时，对路面实时感知就会延迟，过弯时侧倾也明显。

3、菱悦V3前轮D2街道版安装完毕

4、菱悦V3后轮D2街道版安装完毕

5、安装时间不长，这可能跟基悬挂设计比较简单有一定关系，车身降低至一指高度。另外值的一提的是，菱悦V3后悬挂采用的是独立悬挂，在这个价位里能有独立悬挂的车型几乎没有。这也是东南菱悦一大卖点吧！

6、整车高度都下降到一指，“百改降为先”指的这就是这样吧。试驾一公里后，操控明显提升，过弯侧倾不像以往那样明显。今天的案例到此结束，谢谢观赏！下期见！