说到轮毂旋压技术我们首先想到的肯定是ENKEI的MAT旋压轮毂和与之合作的诸如雅泛迪都是旋压轮毂的杰出代表，在实现轻量化的同时兼具性价比，稍微有点预算的车友都会选择。今天给大家带来的改装案例主角是国内旋压的后起之秀ARTKA轮毂，ARTKA所独家研发的FFP旋压技术，旋压成型的轮毂约比普通铸造轮毂的重量要轻4至5千克，最高减重幅度可达15％左右，所开发的款式大多都以借鉴各大品牌知名款式。

1、ARTKA这款代号为RS105的数据为：18*8.5J、PCD:5*100、ET:45、CB:56.1，颜色是玄武黑。

2、经过旋压的轮毂重量轻且组织更为稳定，具有无与伦比的强度重量比，其机械性能可以与锻造车轮的性能相媲美，同时也克服了锻造轮毂在产品外观造型上选择余地小的弊端。

3、ARTKA中心盖上的LOGO

4、ARTKA轮毂通过JWL和VIA质量认证

5、PCD为5*100，这个数据平时并不多见，斯巴鲁和名爵大部份车型都是这这个PCD。

6、ARTKA轮毂背面相关参数。

7、轮毂装车效果图

8、本期改装案例到此结束，谢谢观赏！我们下期再见