领克03+作为国产第一辆小钢炮性能车，原厂拥有254匹马力，就数据而言已经是超越高尔夫GTI的存在。领克自主设计的外观也是如今国产品牌里独一档的存在，本期给大家分享的改装案例就是03+刹车系统升级改装AP六活塞刹车套件。

改装车型：领克03+

改装部位：前轮刹车系统

改装品牌：AP9561六活塞卡钳搭配JSW380mm套装

施工团队：成都华创改装

AP9561作为95系列中的大六活塞卡钳，要求最小轮毂尺寸为19寸，可搭配380-405碟盘。采用AP最新Radi-cal二代技术，单只卡钳重量为：4.5Kg，相比85系列六活塞的4.65Kg来说更加轻量化。活塞总面积为：58.6cm²,三组活塞直径从小到大依次为：31.8mm、31.8mm、41.3mm。可匹配原厂浮动单活塞直径为6cm左右的中大型轿车（原厂浮动单活塞直径为6cm可算得活塞总面积（S=πr²）为：28.3cm²）。改装卡钳由于是对向活塞，通常活塞面积选择为原厂活塞面积的一倍左右（28.3*2=56.5cm²），且误差不超过5cm²为最佳。

本次9561卡钳所搭配的JSW套装包含：JSW380mm碟盘一对、JSW7075锻铝CNC桥码合头各一对、EP绿皮一副、REDEFINE刹车油管一对。

领克03+改装AP9561安装前后对比，颜值性能一举兼得！

AP95系列卡钳表面LOGO除了标志性的AP RACING字样，还有RADI-CAL Ⅱ字样，侧面贴着防伪二维码，可通过AP官方AP来验证真伪。

经过约两小时的安装、换油排空、清洁后，就可以落地试车。新刹车盘和新刹车皮需要经过一段时间的充分磨合，效果才能达到最佳状态。

打铁也需自身硬，随着越来越多的领克车友加入到改装AP刹车这个大家庭，我们也希望给全国各地领克车友带来更佳的优质的产品和服务，以及改装借鉴。本期改装案例到此结束，谢谢观赏！